En 1997 Anna Esteve, Salvador Ejarque, Jaume Esteve y Carme Grau crearon su innovadora herramienta on-line, Wtransnet, como punto de encuentro entre conductores y empresas de transporte. Diez años después, la manera de trabajar de las más de 7.000 empresas de transporte que han confiado en ellos ha cambiado radicalmente. Ordenadores portátiles, PDA y teléfonos móviles son los nuevos compañeros de viaje de los profesionales de la carretera.

Jaume Esteve (Director general de Wotrant)

EL EXPORTADOR: ¿Qué papel juega Internet en su modelo de negocio?
JAUME ESTEVE: Internet es la razón de ser de Wtransnet. Los usuarios pueden ofrecer en la base de datos virtual un hueco en el camión tras un viaje, para aprovechar una oferta de carga y no volver de vacío. Una simple clave personal da acceso a la base de datos que pueden consultar en cualquier momento y desde cualquier país.

EE: ¿Cuál ha sido su receta para no dejar de crecer en 10 años?
JE: Constante innovación. Hemos apostado por mejorar la aplicación web para satisfacer al máximo la exigencia de los asociados: en 2002, introdujimos la garantía de cobro; también fuimos pioneros en permitir el acceso a la bolsa a través de la PDA y vía SMS, para garantizar mayor inmediatez. Otro gran acierto ha sido fomentar una gran interacción con los usuarios para incorporar sus sugerencias e implementar nuevas funciones. El servicio de atención al cliente, el de traducción simultánea, el departamento de tráfico y el servicio de descarga de emergencia han sido sugeridos por los propios usuarios.

EE: ¿Qué les diferencia de su competencia?
JE: Solo aceptamos empresas serias en nuestra comunidad. Mientras la competencia aspira a crecer en número de usuarios a toda costa, para nosotros la fiabilidad es lo primero. En un sector tan atomizado como el del transporte, era necesario un estricto filtro de solvencia, fiabilidad y ética para dar garantías a los usuarios. Además, facturamos únicamente por la prestación del servicio que damos: no nos quedamos con parte del importe de carga, algo muy valorado en un sector que no quiere más intermediarios.

EE: ¿Quiénes son y dónde se encuentran sus principales clientes?
JE: Wtransnet nació con vocación europea y mundial. La fiabilidad de nuestro filtro de compañías permite a los usuarios confiar en empresas desconocidas que de otro modo nunca se encontrarían. Tenemos 7.000 usuarios del sector de transporte terrestre y logística repartidos principalmente por España y Europa. El 90% de las empresas son españolas, aunque un 75% de estas operan internacionalmente buscando colaboradores o cargas de retorno.

EE: ¿Cuál ha sido su estrategia en los mercados internacionales?
JE: La estrategia ha sido ir ampliando contactos hasta crear una bolsa específica por país. A cada país lo atiende personal nativo en su propia lengua, que conoce bien la cultura y la forma de ser de los usuarios. Estas personas luego visitan periódicamente a los clientes in situ para conocerlos en persona y afianzar lazos. También las ferias internacionales han servido para hacer contactos importantes en nuevos países.

EE: ¿En qué países lo han tenido fácil y dónde ha sido más difícil?
JE: Portugal ha sido el país en el que mejor nos hemos expandido, porque es el que más volumen de negocio tiene con España. También hemos crecido mucho en el centro y este de Europa, donde se trabaja mucho con la Península. Nos ha costado más entrar en Francia y Alemania, porque allí contábamos al llegar con una fuerte competencia local que ofrecía servicios similares.

EE: ¿Cuáles son los futuros mercados que esperan explorar?
JE: Vamos donde vayan los transportistas españoles. Y actualmente, se ha empezado a demandar el transporte en Europa del Este y las Repúblicas Bálticas.

EE: ¿Cómo les afectan los nuevos corredores ferroviarios de la UE?
JE: Los transportes a larga distancia tenderán a vincularse mucho al ferrocarril o las vías marítimas. No lo vemos como una amenaza, sino como oportunidad. Wtransnet podría ayudar mucho a los transportistas coordinando un nuevo escenario de transporte combinado. MARTA GARCÍA